2、BIM模型建立

现阶段，根据设计图纸深化进度，进行BIM模型的建立，已完成部分道路工程和桥涵工程的BIM模型。

3、辅助道路设计

采用Civil 3D辅助道路设计图深化，加速设计过程，减少设计错误，提高设计质量，节省工期。

4、横断面设计出图

一模多用：应用Civil 3D创建的道路BIM模型自动生成施工图横断面图 ，在不同位置和不同阶段轻松生成一整套横断面图，减少重复工作。

自动更新：一旦进行了道路几何模型的更改，Civil 3D可以自动更新相关的横断面图。这确保了设计的一致性，并减少了由于更改而引起的错误。

可视化效果：Civil 3D可采用三维方式查看横断面，有助于更好地理解道路在垂直剖面上的地形和特征，提供了更清晰的视觉表达

准确性：基于道路模型更准确地自动生成Civil 3D横断面，确保横断面与道路几何的设计保持一致 ，减少了潜在的错误。

时间和成本效益：使用Civil 3D进行横断面设计出图比传统CAD绘制更快。节省了时间和人力成本。同时，它减少了潜在的错误和修正成本，有助于项目的进展。

5、土方算量平衡

Civil 3D自动计算填挖方量，并进行土方平衡分析，确保开挖和填土的平衡，有助于优化工程成本和资源利用。

6、曲面流域分析

采用无人机采集现场实际数据，应用Civil 3D模拟雨水在施工区域流向和流量 ， 辅助确定雨季临时排水系统的位置和尺寸，防止雨水积聚和道路洪水，减少洪水风险，确保雨季道路的可用性和安全性。

7、三维模型出图

将桥涵工程的三维BIM模型直接导出为二维CAD图纸，包括平面图、剖面图、立面图等，节省了CAD绘制二维图纸的时间，提高了出图的效率和准确性，确保了图纸的一致性。

8、输出结构物工程量

由于本设计图不包含结构物工程量，本项目采用BIM模型自动化计算并导出工程量，确保了混凝土用量的准确性，避免了手动计算的错误，提高了计算效率，减少工作量。

9、输出钢筋数量表

Revit和Navisworks集成可用于进行桥涵工程的净高分析和碰撞检测。检测横跨桥梁的各种元素（如管道、电缆、桥梁梁段等）之间的冲突。

优点：减少了设计冲突和问题的出现，确保了桥涵工程各个部分之间的协调性，提高了施工前的规划和协调效率。